截止到目前为止，我们自主品牌的国产汽车已经站起来了，其中最为突出的便是吉利、长城长安、比亚迪等一系列车企，记得在最早的时候，它们在销量方面多处受限制，在自身配件方面也没有比较晚上的制造商，再加上技术不成熟、保值率低、油耗欢乐表等很多缺点频繁受挫，但随着时间的不断更新，在我们自主品牌的身上也有了很多好口碑，比如性价比高、颜值高、配置足、空间大等优点在国内慢慢浮现在了很多消费者眼前。要说在三大件领域，在国内已经有了蓝鲸发动机、自家研发的变速箱、以及出色的底盘调校组合，在技术层次方面已经达到了新高度。其中在国内众多自主品牌里面也有了高端豪华品牌，最出色的便是魏派、领克、红旗三大车企，要说它们在国内谁名气最强？销量最出色？我想在大家的心里其实早就有了答案。
大家猜到没错，它便是红旗汽车，而今天我和大家说的也是红旗家族的一员。大家也知道红旗汽车在年的时候表现很不错，特别是后半年，在销量方面一直以来都保持着同比增长，但销量的大部分占比是在SUV大空间领域，轿车里面也唯独只有红旗H5有了部分起色，但今天我和大家说的这款红旗车型要比它们都高级，但两者之间的待遇却是差距很大。
那么今天的主角便是—红旗H7，它在国内的定位是和奥迪A6L、奔驰E级在同级水准，但在国内上市好几年了，最终的销量却是让很多消费者意想不到。记得在今年的8月份、9月份它的销量都是+、+，全年在国内的累计销量也只有几千台左右，对于一家在最近几年产品影响力很强的车企，这样的销量和它自身的实力完全不成正比。但对于很多消费者来说，它自身的实力归于一部分，在国内的售价也归于一部分，而它在国内销量最不好的根本原因就是售价方面，大家也知道，红旗家族的车型基本售价都很贵，不管销量如何都不会出现任何降价趋势，说白了就是和国内的雷克萨斯一样“你买我就卖、不买请离开”。
单单从这款红旗H7来说，它自身的配置也比较亲民，基本上都是入门都是高配，其中像它身上的车长mm、终身质保政策、后排独立空调、负离子发生器、13颗大喇叭、温度分区控制等很多配置也都在其中，对于一辆比比奥迪A6L廉价15.7万的红旗H7来说，其实有这样的配置已经非常出色了。不过说红旗H7在国内最近几年销量低，肯定多少和自身的品牌影响力有点关系，就像国内前不久发布的红旗H9，说实话在发布之后销量都比红旗H7好很多，在品牌认知度方面至少两者还有些差别，再加上两款车型在设计语言、内饰配置方面的差距，间接的也让国内很多消费者对红旗H9产生了信仰，慢慢的在国内的红旗H7就被埋没了。具体我就带大家来看看这款比奥迪A6L廉价15.7万车型。
先从颜值效果方面来看，红旗H7目前在售的是款，设计语言方面也有些老旧，虽然比不上国内的红旗H9，但足可以媲美同级别其它车型。前脸采用的是直瀑式进个栅设计，且在进个栅方面还做出了银色饰条包边处理，进个栅引擎盖方面还有红旗车标镶嵌，给我的感觉就是商务、高端、配合上两侧柳叶式LED大灯组设计，不管是在白天还是夜晚，点亮之后都非常吸引大家。红旗H7的侧面腰线很平均，当你去看的时候，你会发现侧面的腰线也作出了部分处理，因为喷漆的因素，整车侧面的油漆比较厚实，再加上个性化十足的运动轮毂圈，开出去再也不用因为面子不足而发愁了。至于在空间效果方面，红旗H7的长宽高分别为mm、mm、mm，轴距为mm，对于同级别其它车型来说，这样的空间数据占据着绝对化优势，但具体还需要把视角放在实际效果体验方面。
当我打开车门的时候，对于一些对空间逼格比较高的消费者，红旗H7真的可以满足你，车内采用的都是棕色的真皮座椅覆盖，不管是在头部、顶部、膝部等很多方面都比较宽敞，大概是有2拳左右，当然这也是身高在cm的实测。对于车内座椅的做工方面也不错，很多地方都加入了缝制、镶嵌组合，但有一点不好的就是冬季坐上去的时候，会有一些凉爽感，大家可以在后排增加一个软和的坐垫，后排配置方面还有着前后置扶手、空气净化器、气氛灯、后排杯架等等很多配置。
而来到车身前排，给我的第一感觉即是低调、简约，其实对于一辆款的车型，能有这样的设计已经很不错了，要说科技感的话，还真的没有特别大的亮点，但车内有着车内方向盘、化妆镜、8英寸屏幕、车载电话、单碟DVD、车载电话、原厂互联等配置，对于一些比较实用性的配置在它身上也全都配有。最后在动力效果方面，红旗H7有着三大动力系统，分别是1.8T和2.0T两个版本，最大马力效果方面为Ps、Ps，第三代动力系统比较强，采用的是3.0L的V6引擎，说实话动力效果真的很一般，最大马力效果为Ps，扭矩仅仅达到了N.m，大家在试驾的时候才会发现有点肉。悬架配置方面和其它车型不同，采用的是前置双叉臂式独立悬架，后置多连杆式独立悬架组合，可以在日常驾驶过程中把减震、过滤、降噪做到极致。
小结，其实在国内消费者的心中，自己虽然想买豪车，但也是想买一些比较便宜的豪华品牌，像这款红旗H7虽然很豪华，在价格区间方面也要比比奥迪A6L廉价15.7万，但销量方面确实有些差劲，口碑度方面也很一般，而如果车主有25万左右预算，准备在国内选车的话，我想它们选择合资车的会多一些，再不然加3万—5万就可以开走一台奥迪A4L了，开出去在面子感方面也够用了。所以在定位和定价方面，红旗H7确实需要从新思考，再加上红旗H9的突然上市，把所有的名气都占完了，慢慢的导致这款红旗H7就被大家埋没了。那么对于这款配置很足，且还提供终身质保的红旗H7大家有什么想说的呢？
