哈佛大狗，那这辆车呢，其实他的背后的故事可以聊一聊，首先这个设计师有点来头，叫菲尔西，他以前是路虎的前设计总监啊，目前是长城的全球设计总监以及副总裁的他亲自操刀的一个外观造型，那大家知道每一个厂商都有自己的外观设计的语言，一个名称，这个叫做新潮力量美学的一个外观设计语言，能看到整个外形是非常硬朗的，传统的线条是标准的一个硬派SUV的样子，它定位是紧凑型的SUV，我们把长宽高轴距的数据单独列出来，大家看一眼！长城终于成功！哈弗“大狗”配置曝光，2.0T+差速锁，比H6要霸气！前脸的中网这个位置有很粗壮的三道镀铬装饰条以及一个挺大的车标就是复古圆灯的设计下面能看到非常粗壮的下护板和前杠，我们再来看一眼车身侧面，车身侧面，侧面轮拱和侧裙的位置，也有非常粗壮的护板，我们来看一眼车轮子，的宽度，19的圈啊，紧凑型的SUV，这个尺寸还是可以的，双5伏的一个造型门把手能看到前面是有无钥匙进入的，上面有一整条的行李架，下面这里呢有侧踏板，对于身高不是太高的朋友，还是有一定的帮助，再来看一眼它的车尾，我觉得车尾最有辨识度的特征，就是它的倒l型的一对尾灯，这个辨识度还是挺高的，下面仍然是粗壮的后杠以及下面的护板这个东西，贯穿着整个车的一整圈，这个东西在你实际的越野过程当中，确实是能有效的保护车身的一个硬件措施。再来后备箱电动尾门OK没有问题，然后呢，能看到这个下门槛的位置，其实是有一点高的啊，这个对身高有一点要求比较好的细节，它的这个伸缩式的周边很多车型用那种硬壳板，那个会影响质感伸缩式很好用，然后呢，这个地板打开看到下面有一个非全尺寸的备胎以及低音炮，还有一些额外的储物空间，这个在越野过程当中也是有一定的实际意义的，后来座椅靠背可以看到是能46比例放倒的，因为现在没有上市，所以没有数据，不太知道这个啊具体的容积顾客是没有什么太大的问题。在上车看一眼的地方，内饰和外观的设计思路是保持一致的，讲究一个独特的造型和很高的辨识度，这点我觉得设计师确实已经做到了，是一个黑色的主基调，加上一些鲜亮的橙色点缀起来。这个成色呢，就是和外观是一样的，车漆颜色它的整个内饰有很多独特造型的地方，比如说我面前这个全液晶仪表盘，他不是一个平面，她有一个折角，我看到了一下上面有prnd一种岗位的显示，因为现在这个车不能打火嘛，不知道这个打火之后会不会有一些其他的信息在里面，正前方是一个面积不小的全液晶仪表盘，而且如果各位有机会要去店里看一下你们的ui设计，比之前的哈佛的车型，确实是感觉更时尚更年轻化一些。我面前这是一个三伏的运动方向盘，然后后面是有这个镀铬装饰的换挡拨片的，这个对于喜欢开车的人来说是一个好消息，这个里面有各种各样的多功能按键就不再去细说了，然后呢，中控台这个梯子区的位置有一个大的横屏，这个横屏你能看到它的周边不是一个规则的形状。左边是一个直线，右边是一个圆弧啊，像这种东西就是很讨年轻人喜欢的一些小心思，这个屏幕它的尺寸是挺大的，一个横屏的设计周边的这一圈都是触控的按键，下面这里是空调的操作，右边这里是音量的调节，这个屏幕里面我非常欣喜地看到啊，所以它的互联网的功能应该说是非常的强大，当然这个要等以后有机会拿到试驾车深入的体验之后再给更多的结论。同时呢，这块屏幕本身的ui设计跟它的液晶屏的感觉也是保持一致的，很年轻很洋气啊，这个很好，我觉得现在的很多车型。年轻化的同时，这个中控台上面这一层这片能看到仿碳纤维的一个装饰面板，在这个级别车型当中确实是不多见的，而副驾的正前方有一个粗壮的把守着东西以往也是在那种纯正的硬派越野车上面能看到，比如说你在一些非常颠簸的月入面，把住这个把手，更好的稳定自己的车身，保证安全储物小托盘，然后下面就是常规的手套箱啊，容积还是不错的，我们继续说回t字区这个屏幕下方这块区域中间有一个很显著的旋钮，这个不是调节音量的，它是调节驾驶模式啊，看来这个车主应该是非常喜欢开车的，我看了一下有运动模式，标准模式，经济模式，雪地模式，这几种驾驶模式在里面，有机会看一看再跟大家聊聊感受。这里是是双闪，然后旁边这4个钢琴键是用来调节空调以及雷达的，大家看到这个4个空调出风口啊，外观的这个造型轮廓非常有意思，然后t字区最下方这个位置是很好的，一个手机无线充电面板很顺手，你上车直接往里扔就好了，再往后看这个位置是它的一个旋钮式的挡把，车挡把本身是有一些装饰在上面的，如果有机会可以仔细的去看一下，然后是电子手刹，although后的右边，这里是它的杯架和小小的重合，同时呢，因为用到电子档把的关系，所以可以向下做一个越层，下面这里有一个掏空的储物空间，你的一些零碎也是可以扔在里面的。还有一个细节点，大家应该已经看到它的地台位置非常高，我现在这个座椅闸也是调到最低的这个地毯位置能看到跟我身体的一个比例。如果你喜欢把手肘放在这个地方的话，是比较顺手的一个状态，中央扶手箱打开看一眼，这个是一个分层的设计，上面是有一个托盘的，打开之后下面这个深度非常大，而且里面有个拐弯，所以这个中央扶手箱的容积还是非常可观的啊，再就是头顶这里有一个专门的眼镜盒啊，这些车展我从早上拍到现在，这好像是第1次看到有专门有眼镜盒的车，现在确实很多很多车把这个配置取消掉了。门板这里上下两层的，从空间同时呢，还有一个绑带，这个绑带就是确实用来专门放杯子的啊，这个是应该是其他媒体老师遗落的，一个杯子插在里面很好啊，然后这个是它的遮阳板，看一眼啊，有化妆镜也有照明灯，头顶有一个很大的全景天窗，座椅的材质很有特色，外面这一圈是阿尔肯塔尔。中间是打孔的皮质，这就前台一些重点的信息，我们再去后面看一眼，后排上车第一反应这个座椅比前排软了很多啊，看样子还是非常看重后排乘坐体验的，而且这个坐垫本身也确实很长，对于腿部基本上是全都承托到了，非常饱满，腿部空间两拳以上，这个空间的绝对值是没有任何问题的，头部也很大一拳以上，所以这个后排基础的空间绝对只是没有问题，OK，过关。然后中间这个地板接近纯平，有一点点的出息，完全可以忽略中央扶手，打开两个杯架，然后三个独立的头枕，同时呢门板这边能看到下层有一个除草，这个位置也是跟前面一样一个绑带式的放杯架的地方，然后这个位置b柱有粗壮的把手，这个是干嘛用的，就是你上车的时候可以抓。然后呢，你在一些激烈的越野路段也可以用它来稳定自己的身体，这个位置是后排空调出风口以及两个USB接口，外面还有这个小电池的图标啊，非常贴心的告诉你，我就是用来充电，总之这个哈佛大狗的后排，我觉得分数确实可以打的很高很舒服也很大气。展车是1.5t汽油机的版本，马力，牛米匹配7速，湿式双离合变速箱，对动力有要求的老铁不要着急，接下来还会推出2.0t汽油机的版本参数更高，动力更强，他们大狗目前来说应该是基于柠檬平台打造的一台硬派越野车型，它会有后桥的亚嵌式差速锁以及智能4驱，甚至还有6种全地形模式，总之未来我对于这台车的实际。能力还是非常期待的，有机会一定要深入试驾一下。
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